Seleccione un casco de conducción seguro



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Cortesía de Sarah Wheeler
La cofundadora de Riders4Helmets, Jeri Bryant, practica la seguridad con su caballo, Baby, usando un casco mientras monta.

La seguridad al montar a caballo debe ser importante para cualquier granjero aficionado que tenga caballos, ya sea que monte occidental, inglés, a pelo o en silla de montar, pero durante el Día Nacional de Concientización sobre el Casco el 10 de julio de 2010, la campaña Riders4Helmets enfatiza la importancia de usar cascos mientras monta .

La campaña Riders4Helmets comenzó en marzo de 2010 para recaudar fondos para la jinete de doma olímpica de 2008 Courtney King-Dye, quien sufrió una grave lesión en la cabeza mientras montaba. A partir de esta campaña de recaudación de fondos, los coordinadores Jeri Bryant y Lyndsey White lanzaron un sitio web de educación sobre la seguridad del casco, que recibió el respaldo oficial de las organizaciones ecuestres nacionales.

White, que ha montado a caballo toda su vida y siempre ha llevado casco, está especialmente cerca del tema.

“Después de haber montado en bicicleta desde los 4 años, he tenido una buena cantidad de caídas, como todos los ciclistas”, dice. "Pero una caída mientras conducía en un evento de campo traviesa a la edad de 16 años resultó en una conmoción cerebral leve y un casquete que se partió completamente en dos piezas, [lo que] reforzó por qué los cascos realmente te salvan la cabeza".

Los informes de registros médicos forenses muestran que al menos el 60 por ciento de las muertes relacionadas con caballos son causadas por lesiones en la cabeza, y los cascos pueden reducir ese número entre un 70 y un 80 por ciento, dice Jenifer Nadeau, especialista en equinos de la Extensión de la Universidad de Connecticut.

Cuando se trata de seleccionar el casco perfecto para montar en el patio, ningún casco ordinario servirá.

"Un casco de bicicleta no protege contra caídas relacionadas con la equitación, ya que la altura y la dirección de una caída de una bicicleta es diferente a la de un caballo", dice Nadeau. "Y además, un casco de bicicleta no protege completamente la espalda y la frente como lo hace un casco de montar".

En cambio, los ciclistas de patio trasero deberían buscar un casco de montar certificado por ASTM / SEI, dice ella. ASTM International prueba los cascos y establece estándares mínimos de seguridad con respecto a la sostenibilidad del impacto, la seguridad del sistema de arnés, la cobertura de la cabeza y otras preocupaciones de seguridad.

Para seleccionar un casco de montar que le quede bien, los ciclistas del patio trasero deben medir su cabeza con una cinta métrica de tela desde aproximadamente 1 pulgada por encima de las cejas alrededor de la circunferencia de la cabeza.

“El casco no debe dejar una línea roja en la frente; entonces está demasiado apretado. Si se tambalea, está demasiado suelto ”, dice Nadeau.

El casco de montar también debe venir con una correa para la barbilla que se asegure firmemente a través de la garganta, de modo que el ciclista pueda sentir la correa al tragar. Las correas estarán ubicadas a los lados del casco de equitación en forma de V, con una hebilla de ajuste en la base de la V, ubicada justo debajo de las orejas.

“Si inclina el casco hacia adelante, no debe oscurecer la visión, e inclinarlo hacia atrás no debe exponer demasiado la frente”, recomienda Nadeau.

Un casco de montar debe reemplazarse después de una caída o impacto en el casco o después de cinco años, cuando el material comienza a romperse. Algunas señales de que se debe reemplazar un casco de montar incluyen:

  • un casco negro que se vuelve beige
  • un casco blanco que se vuelve amarillo
  • el arnés se suelta del casco
  • un clip de arnés roto
  • grietas, abolladuras o agujeros en la superficie del casco
  • faltan piezas en el revestimiento del casco
  • un forro de casco o carcasa agrietada
  • revestimiento del casco comprimido en algunos lugares

Los fabricantes de cascos se están asociando con la campaña Riders4Helmets para el Día Nacional de Concienciación sobre el Casco para ofrecer descuentos en cascos a los ciclistas. Participarán más de 100 minoristas de EE. UU., Canadá y España. Los pasajeros del patio trasero pueden hacer clic aquí para ver una lista completa de minoristas. Si su minorista preferido no ofrece cascos con descuento, pídale que se comunique con Lyndsey White para obtener más información.


Ver el vídeo: CÓMO ESCOGER EL CASCO DE MOTO: 5 claves para elegir el casco adecuado.


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